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利点: | 高い値段および性能の比率 | 安定性: | 低速の安定したランニング |
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プロセッサ: | ディジタル信号プロセッサ | 制御アルゴリズム: | PIDの制御アルゴリズム |
モジュール: | 理性的な力モジュール(IPM) | コントロール: | 完全なデジタル制御 |
ハイライト: | 高いトルクのサーボ モーター,ac サーボ モーター ドライブ |
理性的な力モジュール(IPM)の完全なデジタル制御PIDの制御アルゴリズム サーボ ドライブとのNKD-50A
NKD-50AシリーズはVLSIの破片の使用、理性的な力モジュールを、PIDの最適化の制御アルゴリズムの完全な保護と、使用位置および速度制御の正確さおよび速度を改善する運転します。ディジタル信号プロセッサ(DSP)および超スケールのプログラム可能なゲート・アレー(CPLD)、高い統合、よい信頼性を採用して下さい。最大限に活用されたPIDの制御アルゴリズムの使用はモーター操作を制御する位置および速度制御の正確さおよび速度を改善します。理性的な力モジュール(IPM)を、完全な保護機能と、表示警報コード、出力アラーム シグナル採用して下さい。完全なデジタル制御は、ユーザー異なったアプリケ−ション使用要件を満たすために制御パラメータを置くことができます。
モデル
プロダクト ドライブ モデル | NKD-15A | NKD-20A | NKD-30A | NKD-50A | NKD-75A | NKD-100A | |
最高モーター力に合わせて下さい | 400W | 750W | 2000W | 3000W | 4000W | 7200W | |
入力パワー | 単一か三相 | 三相 | |||||
AC220V -15--+10% 50/60Hz | |||||||
環境の臨時雇用者を使用して下さい | 動くこと:0-55°C店:-20°C---80°C | ||||||
ハム雑音 | 90%以下(凝縮無し) | ||||||
振動 | 0.5G (4.9m/s2)よりより少し、10-60Hz (非凝縮操作) | ||||||
制御方式 |
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再生ブレーキがかかること | 作り付け | ||||||
特徴を制御して下さい | 周波数応答を促進して下さい:〈400Hz | ||||||
操作量 |
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出力を制御して下さい |
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ポジション・コントロール | 入力の方法 |
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電子ギヤ比率 | 1-32767 | ||||||
脈拍のフィードバック | 10000の脈拍/rev | ||||||
加速および減速 | 変数設定加速および減速時間6-153ms | ||||||
監視機能 | 速度コマンドの脈拍の蓄積によって、位置の偏差、モーター トルクは、流れ、操作の状態、等が自動車に乗ります。 | ||||||
保護機能 | Overseed、過電圧、不足電圧、異常な位置、等から、異常なブレーキがかかること、エンコーダー。 | ||||||
表示、操作 | 6つのLEDのデジタル管、4つのボタン |
NKDシリーズ サーボ ドライブに標準的なRS232/RS485通信用インタフェース、内部統合された通信プロトコル、理解すること容易な通信プロトコルのユーザ・インタフェースがドライブ変数を読むことができます変更しましたり、救いますあります。
そして工場変数および他の処理を元通りにすれば、速度、流れ、警報および他の情報の実時間監視は、促進するために揺れるために、等置くために容易にモーターを制御できます。
郵送物および包装
コンタクトパーソン: Sales Manager